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評論主題: 加速推動快遞包裝綠色治理
評論對像: FDGTR | 2024/3/1 上午 02:52:02
評論言論:

 快遞包裝綠色治理是一項系統工程,涉及從包裝設計到回收再利用全生命週期的各個環節,需要政府各相關部門齊抓共管,建立覆蓋全鏈條的法律法規和標準體系來支撐全過程治理,促進行業高品質發展。

  ■張國棟

  今年「雙11」期間,不少快遞企業推出了快遞包裝綠色治理的具體措施。例如,菜鳥宣布從11月1日到11月20日,全國13萬家菜鳥驛站再次啟動「快遞包裝換蛋」活動,消費者在驛站取件後留下快遞包裝,掃碼後可領取雞蛋等。德邦快遞則宣布將繼續推進電子麵單、循環纖袋、循環圍板箱、小型聚丙烯中空箱等綠色包裝材料,進一步加強包裝瘦身和包裝循環使用的行動力度等。(據10月31日《經濟日報》報道)

  隨著「雙11」促銷活動在各大電商平台陸續拉開序幕,快遞業務將迎來旺季,隨之而來的快遞過度包裝問題樂威壯 催情藥 迷藥 威而鋼 樂威壯 日本藤素 印度卡其丸 美國黑金 犀利士 cialis 德國愛神 centos 果凍威而鋼

也備受關注。在此背景下,不少快遞企業推出了快遞包裝綠色治理的具體措施,旨在以「雙11」為契機,加速推動快遞包裝綠色治理。

  一直以來,快遞過度包裝飽受詬病,加快快遞包裝綠色治理勢在必行。2021年4月,國家郵政局印發《郵件快件過度包裝及隨意包裝專案治理方案》,明確集中利用1年時間,組織全行業進行快遞包裝綠色專案治理。經過全系統全產業以及市場各方的共同努力,專案治理成效顯著,產業綠色發展意識逐漸增強。但是,與產業高品質發展的要求相比,快遞包裝綠色治理工作仍有差距。分析原因,主要是環保材料成本偏高,導致企業相關措施往往帶有「試水」的意圖,要麼淺嚐輒止,要麼劍走偏鋒。

  快遞包裝綠色治理是一項系統工程,涉及從包裝設計到回收再利用全生命週期的各個環節,單靠一個企業或一個行業的努力,效果恐怕有限,需要政府各相關部門齊抓共管,建立覆蓋全鏈條的法律法規和標準體系來支撐全過程治理,促進產業高品質發展。一想就硬 保羅v8 印度學名藥 viagra 德國必邦 德國黑螞蟻生精片 汗馬糖

  相關部門應推動修訂《快遞暫行條例》等相關法規,增加快遞包裝綠色治理等相關內容,根據《關於加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》,加快出台相關強制性國家標準,並從政策、監管和市場等方面,對於產品包裝建立全環節的責任制,從而使其「瘦身」。積極建立全社會的垃圾回收系統,並成立多個管理部門連結合作的工作機制,剛柔並舉,有獎有罰。同時,技術創新要先行,以期讓包裝材料更環保、成本更低;商家要謀定而動,有所作為,從源頭減量;加強環保宣傳,尤其要加強環保材料使用率的宣傳,提升民眾環保意識,引導消費者實踐綠色理念。


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