讓電池新規為電動自行車加把“安全鎖”[藝術論壇]

帖子評論
選取類型：	中立支援反對
觀點標題：
驗證碼：
觀點內容：（不支援HTML）
請以客觀、真實地作出評論，並注意語言文明；觀點發表後不能作出變更；

FDGTR 等級：羅賓漢文章：32923 積分：329296 註冊：2023年12月7日	樓主小大個性首頁 \| 信箱讓電池新規為電動自行車加把“安全鎖” 您已被邀請加入「雙北房屋租售社群」請點選加入 Line社群 V 北京市電動自行車團體標準《電動自行車用鋰離子動力電池組技術規範》(以下簡稱《規範》)於近日修訂完成，並將於6月19日正式實施。團體標準共新增19項、補充完善20項相關技術需求。電池組與整車互認協同識別項目是全國首次正式列入標準。另外，標準也要求，電池組達到80℃，30秒內要發出警報音。(6月13日《北京青年報》) 　　近年來，電動自行車以其經濟、便利等特點，成為人們出行的重要交通工具。目前，全國電動自行車保有量達3億多輛，且不斷增多，火災風險也隨之持續上升。國家消防救援局發布的2022年全國消防救援隊伍接處警與火災顯示，2022年，共接報電動自行車(電動助力車)火災1.8萬起，比2021年上升23.4%；接報居住場所內因蓄電池故障引發的火災3242起，比2021年上升1液態威而鋼雙效威而鋼一想就硬華佗神丹三體牛鞭保羅V8 印度學名藥 cenforce 必利勁 poxet 必利吉 p-force 日本藤素海狗丸韓國奇力片樂威壯汗馬糖犀利士7.3%。無論是從公共安全角度，或是從電動自行車使用者的生命財產安全角度，以電池為抓手，加大電動自行車火災事故防範力度都顯得緊迫而重要。　　先前的大量案例表明，在電動自行車電池市場快速發展的同時，一些生產企業為追求利益最大化，故意降低生產成本，拉低生產要求，導致劣質電池不斷流入市場。有些電動車專賣店私下販售非原廠電池，為搭配原廠車輛時留下了安全隱患；有的維修點不但出售超標電池，還提供車輛改裝服務，可謂「險上加險」…諸如此類的電池亂象，應引起各方的警覺與重視。　　沒有規矩，不成方圓。北京及時推出實施《規範》，提出的電池組與整車互認協同識別及電池(單體)熱濫用、針刺檢測項目均是全國首次正式列入標準。前者能夠遏制非法拼裝行為，防範電動自行車與電池不匹配造成的爆炸、著火風險；後者有利於解決鋰電池因高溫、碰撞後隔膜破裂造成的安全問題。實施這兩個項目，透過採取納入電動自行車產品目世界三大約會強暴藥 GHB FM2 DDK迷姦粉催情水日本淑女剋星精華素錄採信等措施，有利於將關口前移，推動源頭治理，提高電池的安全性，防患於未「燃」。　　值得一提的是，《規範》增加了電池組過溫警報功能，要求電池組內部溫度或某一電池的溫度達到80℃時，車輛或電池組應在30秒內發出警報聲音。這有利於人們在第一時間聞聲識險，及時採取應對措施，減少事故風險。此外，《規範》也對電池(單體)的穩定性能作出了嚴格要求，提高了鋰電池組的安全性能指標，為防範電池起火、爆炸事故架起安全屏障。《規範》的正式實施，將為電動自行車電池生產、銷售業提供翔實可遵循的標準，為廣大群眾放心消費、安心使用提供重要保障。　　接下來，期待職能部門堅持安全第一、預防為主，依據法律法規和《規範》要求，加強市場監管，推動精細化治理，扶優罰劣，不斷壓縮假冒偽劣電池的生存空間。除此之外，也應加強相關法律法規、《規範》以及電池知識的宣傳教育，幫助大眾提升安康藥本鋪春藥壯陽藥持久液增大丸犀利士威而鋼樂威壯必利吉必利勁 Viamax增大丸 Maxman增大丸 goodman增大丸增大軟膏法國綠騎士日本夜狼全意識和防範能力。例如，電動自行車鋰電池的使用壽命為3年至5年，但現實中，許多人存有「不到萬不得已不添新」的心理，任由電池「超齡服役」。為此，要大力引導民眾按時更換電池，並選購符合《規範》要求的電池產品。　　安全高於一切，責任重於泰山。預防和減少電動自行車事故，絕不能讓劣質電池有「空子」可鑽，風險隱患滋生蔓延。相信《規範》的正式實施，定能為電動自行車加把“安全鎖”，有力推動電池相關行業規範完善，促進市場良性發展。您已被邀請加入「雙北房屋租售社群」請點選加入 Line社群
FDGTR 等級：羅賓漢文章：32923 積分：329296 註冊：2023年12月7日	評論[支援者: 0 人，反對者: 0 人，中立者: 0 人] 檢視評論訊息
2024/3/1 上午 10:54:58	您已被邀請加入「A點便利通消費回饋聯盟」請點選加入 Line社群