鐵路餐車圖鑑！在火車，感受舌尖上的時代變遷2[藝術論壇]

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FDGTR 等級：蒙面俠文章：24657 積分：246636 註冊：2023年12月7日	樓主小大個性首頁 \| 信箱鐵路餐車圖鑑！在火車，感受舌尖上的時代變遷2 您已被邀請加入「吃喝玩樂揪團旅遊社群」請點選加入 Line社群普速列車餐車：小後廚也有大廚師　　我們再去大家熟悉的「綠皮火車」也就是普速列車上看看。普速列車上設有餐車，大家可以到餐車上點餐，而且普速列車上的盒飯也是列車後廚現做現賣，主打就是一個“熱氣騰騰”，因此，普速列車的許多大廚也有著自己的「當家絕活」。　　列車運行中會出現搖晃，戴師傅他們屈腿站立，身體也要隨著列車晃動，保持平衡。K205列車往返青島至峨眉間，行程五六千公里，要走三天半。途經彝族、藏族、羌族等少數民族居住區，是名副其實的「民族列車」。在三尺爐台上，戴斌一乾就是42年，他不但要給餐車炒菜，還要幫列車做便當。一液態威而鋼雙效威而鋼一想就硬華佗神丹三體牛鞭保羅V8 印度學名藥 cenforce 必利勁 poxet 必利吉 p-force 日本藤素海狗丸韓國奇力片樂威壯汗馬糖犀利士天光盒飯，他就要炒出200多份。　　K208次客運列車上有將近2000名旅客。為了確保旅客用餐，車輛出發時，光雞蛋要準備120斤，米要300斤。沿途的山東濟南、兗州還有兩個餐食補給點，隨時依照食材的消耗進行補給。中午11點半，列車迎來午餐供應高峰，餐車裡坐滿了旅客。他們拿起餐桌上的菜單開始點餐。　　國鐵濟南局青島客運段車隊隊長李亮：列車是流動的家，旅客來自五湖四海。餐車會順應不同的時節，為他們準備當季的菜色。普速上的餐車也是24小時供應，即便是夜裡上來的旅客，也能吃上宵夜。　　探訪高鐵餐基地：梅菜扣肉套餐哪去了？　　高鐵和普速列車最大的不同是，高鐵上是沒有餐車的，是冷鏈供應。那麼，高鐵上的盒飯是在哪裡做的呢？又是怎麼做的？曾經在高鐵上最受乘客歡迎的產品之一——梅菜扣肉套餐現在為什麼點不到了？最近，總台央視記者去了鐵路最大的餐點生產餐基地，尋找答案。　　記者來到高鐵餐基地的時候，這裡的工作人員正在試餐室進行每天的試吃。生產總監詹冰、質監研發中心、世界三大約會強暴藥 GHB FM2 DDK迷姦粉催情水日本淑女剋星精華素一滴銷魂卡宴春藥金蒼蠅美國黑金美國黑魔英國威馬印度神油 JOKER 2H2D 德國愛神食品生產中心等的6名技術人員正在對當天出品的菜品進行試吃，主要是從色彩、質地、口感、香氣、外形這幾方面，看看餐食是否達到樣餐標準。　　辦公桌上的工作日誌裡，標註著今天試吃的一些問題。回饋結果不耽擱，詹冰轉身來到生產車間，把問題轉達給隔天帶班工長。　　詹冰告訴記者，梅菜扣肉套餐是之前在高鐵上特別受歡迎的產品之一，最高峰一天可以賣出4000多份。可就是這樣一份明星套餐，慢慢也要淡出大家視野了。　　在和記者的交談中，詹冰的對講機響了，今天筍衣扣肉套餐的配料藕和菜心到了。一邊說著話，一邊詹冰帶著記者來到了一層原料收貨平台。　　中國鐵旅集團列服公司生產總監詹冰：就拿來的這些藕和菜心說吧，至少有三個部門在驗收。康藥本鋪春藥壯陽藥持久液增大丸犀利士威而鋼樂威壯必利吉必利勁 Viamax增大丸 Maxman增大丸 goodman增大丸增大軟膏法國綠騎士日本夜狼進來的所有原料菜都要核驗供應商資質，檢查票證，要看原料的規格、質地等，還要檢驗農藥殘留、藥物殘留等指標，都合格了，原料才能進車間。　　經過了水煮、油炸、冷卻、拌醬、蒸煮等9道工序，一道筍衣扣肉套餐出現在記者的眼前。尤其是翻扣包裝前，筍和米飯包裹著豬肉的香氣，撲鼻而來。　　詹冰也告訴記者，高鐵盒飯都是冷鏈運輸，全程運輸溫度都在攝氏0到8度之間。而且盒飯上了高鐵之後，72小時內必須賣完。過時間就做銷毀處理。所以，盒飯的時鮮性是有保證的您已被邀請加入「吃喝玩樂揪團旅遊社群」請點選加入 Line社群
FDGTR 等級：蒙面俠文章：24657 積分：246636 註冊：2023年12月7日	評論[支援者: 0 人，反對者: 0 人，中立者: 0 人] 檢視評論訊息
2024/1/18 上午 06:31:09	您已被邀請加入「雙北房屋租售社群」請點選加入 Line社群