多方參與，保障一體化實施落地
提升服務水準
《實施細則》從聚焦實施銜接，充分發揮對週邊區域的高品質帶動作用角度，結合一體化項目共性特點，分類提出細化政策和工作要求，將進一步保障一體化工作實施落實，提高出行服務的便捷度和多春藥
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化。
推動持續改善軌道運輸接駁和公共服務，《實施細則》提出與軌道運輸項目密不可分、需同步實施的交通接駁設施、公共服務設施等可由軌道交通投資建設主體隨軌道交通項目申報用地預審與選址意見書，納入軌道運輸計畫可研或初步設計，同步實施。對於需與軌道工程同期實施的道路、公車場站、交通接駁等交通市政設施，《實施細則》明確要優先納入市、區重大工程儲備庫，由市相關部門、區政府統籌做好資金保障，加快組織建設，確保與軌道運輸同步投入使用。同時，《實施細則》支持軌道運輸計畫透過一體化規劃建設提供便民服務，並將相應收益反哺戰軌道運輸。
充分保障一體化規劃實施效果，針對需代建的一體化建設預留工程，《實施細則》對軌道先期實施時代建的一體化預留工程，明確隨軌道同步驗收，對其審計、成本確認、品質監督等做了詳細規定；對乖乖水
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於毗鄰用地工程先期實施時代建的預留工程，也做了相應規定，避免「一事一議」。
助力不斷優化提升既有線出行品質，《實施細則》根據軌道交通項目是否完成決算，分情況明確了已開通線路新增交通連接設施的審查審批路徑和資金來源，為既有線的優化提升提供了清晰的路徑和政策依據，進一步提高了工作效率，將在既有線出行品質的持續改善上起到積極作用。
下一步，市區規劃自然資源委將會同市區相關部門持續推動政策落實，營造軌道運輸與週邊用地一體化規劃建設良好氛圍，開創軌道一體化工作新局面。
