有些汽車品牌基礎功能也要花錢買套餐引質疑[藝術論壇]

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FDGTR 等級：羅賓漢文章：32923 積分：329296 註冊：2023年12月7日	樓主小大個性首頁 \| 信箱有些汽車品牌基礎功能也要花錢買套餐引質疑您已被邀請加入「雙北房屋租售社群」請點選加入 Line社群：付費會員服務向方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風、後輪轉向等功能延伸一些汽車品牌基礎功能也要花錢買套餐引質疑　　目前的汽車付費會員服務，主要集中在自動駕駛功能、車輛性能改進、車聯網娛樂功能等領域，但一些汽車品牌卻將付費項目向基礎功能延伸，並且有套娃式付費的苗頭，引起不少消費者的質疑。業內人士認為，車企應該多傾聽消費者呼聲，要充分保障消費者的知情權，在合理合法合規的基礎上力求服務多樣化。　　付費會員服務已廣泛存在於各類網路產品中，近年來，有向汽車領域蔓延之勢。　　記者了解到，目前有多家車廠推出了付費會員服務。不過，有些汽車品牌將付費項目向基礎功能延伸，並且有套娃式付費的苗頭，引起不少消費者的質疑。業內人士認為，要確保消費者的知情權，汽車的付費會員服務亟待進一步規範和優化。　　基礎功能收費引質疑　　近日，剛購新車不久的胡先生在汽車訂閱服務上遇到了煩惱。他告訴記者，這款車參數配置表裡明確標示遠端啟動功能是標配。但使用不久後卻收到提醒說，遠端啟動服務套餐將於今年7月到期，續費1年需花299元。　　「花了幾十萬元買的車，每年還需要花錢才能使用本來的功能，有種被『割韭菜』的感覺。」胡先生質疑。一想就硬保羅v8 印度學名藥 viagra 德國必邦德國黑螞蟻生精片汗馬糖必利吉雙效威而鋼　　隨著汽車智慧化的普及，汽車的付費項目越來越多，尤其是新能源汽車。其中，自動駕駛選配套件、車聯網功能等多種軟體訂閱服務已經在越來越多的車型上有所體現。而部分服務項目的收費也不斷上漲。如某新能源車的全自動駕駛系統，其國內的選配價格已從先前的5.6萬元上漲到6.4萬元。　　令消費者更不滿的是，不少車商訂閱模式擴展到基本功能。記者了解到，不少汽車品牌開始在方向盤加熱、座椅加熱、座椅通風、後輪轉向等功能上採取付費會員模式。　　北京消費者趙昌欣告訴記者，他今年初購買了一款豪華汽車，交車後才發現後輪轉向還需付費才能持續解鎖。「車上的配件隨整車購買時就已經買下了它的使用權，我覺得不應該與時常需要更新的軟體一樣採取付費模式。」趙昌欣表示。　　車企推原因何在？　　越來越多的消費者對訂閱服務表示質疑，但為何仍有越來越多的車企不遺餘力推出這項服務？　　一家汽車4S店銷售楊經理告訴記者，付費會員服務主要是考慮不同區域和不同消費者的個人化需求，現在車輛銷售已從傳統的一次性交費轉向付費訂閱的方式。“對於用戶來講，付費會員服務可以根據自己的實際用車需求選擇。至於消費者有所質疑，很大程度上在於還沒有習慣這種服務模式。” 　　楊經理舉例稱，廣東的車主可能一年都不需要使用「座椅加熱」和「方向盤加熱」功能，但如果冬季自駕去東北旅遊，便可以花上99元買1個月的前排座椅加熱功能，使得體驗更舒適。“每個消費者的用一想就硬保羅v8 印度學名藥 viagra 德國必邦德國黑螞蟻生精片汗馬糖必利吉雙效威而鋼車方式和用車頻率不同，車輛使用場景也存在差異。如果車企一次性將項目費用收取上來可能會造成一定程度的浪費。” 　　汽車業分析師朱星表示，車企相繼力推付費會員服務的根本原因在於車企在維保收入下降後，需要開闢新的獲利空間。「現在後期保養和維修方面難以達到以前的盈利水平。特別是相較於燃油車，新能源汽車的保養項目更少，因此廠商就需要挖掘新的收入項目，而付費會員服務就成為眾多車企新的收費來源。” 　　分析師認為，多元化的付費會員服務將是智慧汽車產業發展的趨勢，在未來車企營收的佔比可能會越來越高。　　套娃式付費是否合理？　　近年來，影片網站會員的娃娃式收費引起許多消費者不滿。而業內人士認為，汽車付費會員服務已經有了這種趨勢。　　北京京師律師事務所律師熊超表示，付費的定位應該是加值服務和差異化服務，應用於基礎性服務顯然不合理。“車輛銷售時必須滿足基本駕駛需求，不能製造二次收費陷阱。” 　　汽車業觀察家劉湘慶認為，應該肯定付費會員服務增強了車主的消費體驗，一定程度滿足了個人化需求。付費服務本身就是一種商業行為，無可厚非。“但重要的是在搭售這項服務時，是否事先明確告知消費者需要收費、收費多少。如果沒有事先告知，則涉嫌侵犯消費者合法權益。” 　　「現在不少屈臣氏藥房屈臣氏藥房臺北店壯陽藥持久液春藥媚藥性藥增大丸犀利士威而鋼樂威壯催情藥迷藥威而鋼樂威壯日本藤素印度卡其丸美國黑金犀利士 cialis 德國愛神 centos 果凍威而鋼消費者對汽車付費服務不滿的原因在於，有些車企銷售人員未履行如實告知義務，不少消費者都是在使用後收到提醒，才知道使用車輛配置的功能需要額外付費。另一方面，付費的範圍不斷擴大，消費者擔心會延伸到越來越多的基礎配置上，增加他們的支出。」劉湘慶說。　　朱星表示，車企應該多傾聽消費者呼聲，要充分保障消費者的知情權，在合理合法合規的基礎上力求服務多樣化，讓付費會員服務給消費者帶來便利而不是負擔。　　「對於汽車越來越多的訂閱服務，業界應根據消費者的體驗做出一定的規範，特別是確定增值服務的邊界。」專家提醒消費者，在購車時需要在此方面多留意，詳細諮詢有關服務的功能及收費情形。您已被邀請加入「雙北房屋租售社群」請點選加入 Line社群
FDGTR 等級：羅賓漢文章：32923 積分：329296 註冊：2023年12月7日	評論[支援者: 0 人，反對者: 0 人，中立者: 0 人] 檢視評論訊息
2024/1/18 上午 05:27:56	您已被邀請加入「籌碼選股當沖實戰 🇹🇼」請點選加入 Line社群