北京10月11日電（記者高亢、戴小河）記者11日從中國汽車工業協會獲悉，今年1至9月，我國汽車產銷量分別達1963.2萬輛和1947萬輛，較去年同期成長7.4%及4.4%。其中，新能源汽車產銷量分別達471.7萬輛和456.7萬輛，較去年同期成長120%和110%，市佔率達23.5%。
根據中汽協副秘書長陳士華介紹，1至9月，我國乘用車產銷量分別達1720.6萬輛及1698.6萬輛，年增17.2%及14.2%，增速較1至8月均擴大2.5個百分點；商用車產銷售量分別達242.6萬輛及248.4萬輛，較去年同期下降32.6%及34.2%，降幅較1至8月收窄1.5個百分點及2個百分點。春藥
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陳士華表示，今年以來，我國為促進汽車業穩健發展，陸續出台了一系列穩步增長、促消費政策，其中購置稅減半政策更是極大地激發了市場活力，有效助力汽車行業走出低谷。產業逐步呈現恢復成長態勢，6至9月汽車市場維持較高成長速度。
近日從交通部獲悉：今年1至9月，全國新開工高速公路和普通國省道項目299個，建設總里程9645公里，項目總投資8826億元。其中，9月新開工重大工程34個，興建里程2132公里，投資額3,853億元，今年已開工工程總投資佔比約43.7%。
1至9月，全國共建成通車高速公路及普通國省道工程337個，總里程9,756公里，工程總投資5,574億元。其中，9月已完工重大工程41個，興建里程1,441公里，投資金額1,251億元。
今年以來，一批公路重大工程建設取得新進展。滬昆高速公路浙江省金華至浙贛界段改擴建工程、大廣高速江西省南康至龍南段擴容工程等一批公路重大工程建成通車。國內距離最長、斷面最大、運行速度最高的公路水下盾構隧道－江蘇省海太過江通道，滬昆高速江西省昌傅至金魚石（贛湘界）段改擴建工程等一批重大工程開工。
北京11月14日電（記者賀勇）記者從北京市重大項目建設指揮部辦公室獲悉：推進京津冀交通一體化標誌性工程之一的京唐城際鐵路近日聯調聯試圓滿結束，正式轉入試運轉階段。依照建設計劃，該項目將於今年底開通營運（北京站—唐山站）。待2024年北京城市副中心站綜合交通樞紐投運後，改由北京城市副中心站始發車，屆時從北京城市副中心至河北乖乖水
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唐山用時最快只需39分鐘，對促進京津冀交通一體化，推動京津冀協同發展，方便群眾出行起到積極作用。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶坻區、河北省唐山市，線路全長約148.7公里，設計最高時速350公里。
為進一步推進專案建設，北京市重大專案辦積極發揮路市聯合建設指揮部平台統籌調度作用，加??地三方協同聯動，確保京唐鐵路建設順利推進。
