新「鐵路客規」明年起實施遇「霸座」等擾亂秩序行為可報警
兒童火車票按年齡或身高銷售
交通部日前公佈《鐵路旅客運輸規程》（以下簡稱《客規》），北京青年報記者註意到，新《客規》圍繞兒童票銷售標準、群體優惠（待）票、改簽和退票等票務重點環節進行了修訂與完善。其中，兒童票銷售將區分車票實名制和非實名制兩種情形，分別以年齡和身高銷售兒童票。此外，有關「霸座」的內容也被寫入《客規》，規定鐵路運輸企業發現變造、偽造車票或證件乘車，霸座或其他擾亂秩序的行為，應及時報告公安機關。《客規》將於2023年1月1日起施行。
據了解，原《客規》（鐵運〔1997〕101號）為原鐵道部規範性文件，在鐵路政企合一管理體制下制定。近年來，鐵路政企分開改革持續深入推進，鐵路旅客運輸領域發生巨大變化。原《客規》的部分內容已與鐵路政企分開改革新要求不匹配，與鐵路旅客運輸實際不相符，還有不少內容滯後、缺失，需要調整或補充。為更好適應鐵路改革發展新形勢新要求，規範旅客和鐵路運輸企業的行為，保護旅客和鐵路運輸企業的合法權益，《客規》完成了修訂完善並上升為部門規章。
兒童票分兩種情形銷售
新《客規》共9章52條。其中，圍繞票務重點環節進行春藥
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了部分修訂，實際保障旅客運輸安全和合法權益。如：聚焦社會關注的兒童票銷售標準，區分車票實名制和非實名制的情形，分別依照年齡和身高銷售兒童票，實際為兒童購票乘車提供優惠、便利。新《客規》規定，除需要搭乘火車通勤上學的學生和鐵路運輸企業同意在旅途中監護的兒童外，實施車票實名制情況下未滿14歲或未實行車票實名制情況下身高不足1.5米的兒童，應隨同成年人旅客旅行。
實施車票實名制的，年滿6歲且未滿14歲的兒童應當購買兒童優惠票；年滿14歲的兒童，應當購買全價票。每位持票成人旅客可免費攜帶一名未滿6歲且不單獨佔用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數應當購買兒童優惠票。
未實施車票實名制的，身高1.2公尺且不足1.5公尺的兒童應當購買兒童優惠票；身高達1.5公尺的兒童，應購買全價票。每位持票成人旅客可免費攜帶一名身高未達1.2公尺且不單獨佔用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數應購買兒童優惠票。
退款7個工作天內完成
新《客規》規定對學生、殘障軍人、傷殘人民警察、國家綜合消防救援隊伍殘障人員等群體實施優惠（待）票。針對改簽和退票環節，明確了各情形下的改簽和退票原則性要求，並明確了退款期限，確保最大程度保護旅客合法權益。
如：因鐵路運輸企業原因或其他無法正常運輸情形導致旅客無法依車票記載的時間、車次、車廂號、席別及席位號乘車時，鐵路運輸業者應依照旅客的要求辦理退票或改由其他車次或席位運送旅客。重新安排的席位票價高於原票價時，超過部分不予補收；低於原票價時，應退還票價差額。前款規定的情形，鐵路運輸業者不得收取退票費。旅客辦理退票、申請退款後，鐵路運輸業者應在7個工作天內辦理完成退款手續。新《客規》也與鐵路旅客車票實名制管理辦法相銜接，明確車票實名制管理，切實維護鐵路旅客運輸秩序與安全。
制定緊急事件處置計畫
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及行李運輸環節，新《客規》規定，鐵路運輸業者要為現役軍人、殘疾軍人、烈士遺屬、老幼病殘孕旅客等提供優先購票、優先乘車等服務，健全特殊旅客權益保障；要求鐵路運輸業者針對旅客出行產生重大影響的情形制定應急處置預案，並為旅客突發疾病等情形採取救助措施，切實保護旅客生命健康；要求鐵路運輸業者應明確旅客隨身攜帶物品和托運行李的相關規定，並依規定進行安全檢查，旅客也應遵守國家禁限運的相關規定，切實保障出行安全；也明確了鐵路運輸業者拒絕運輸及補收票款的情形。
對於旅客投訴與建議，新《客規》規定，旅客有權就鐵路旅客運輸服務品質問題向鐵路運輸業者投訴，也可以向鐵路監管部門投訴。
