無需好友助力，用戶只需花費98元，就可以開啟一個指定出發地、隨機目的地和隨機出發時間的國內單程機票盲盒。如果開出不滿意的機票，也可以申請全額退款。
「五一」臨近，旅遊市場持續升溫，但一路上漲的機票價格讓一些遊客“望而卻步”，而同程旅行的機票盲盒活動讓一些遊客覺得很新鮮也很划算。記者註意到，目前，去哪裡、飛豬、攜程等多家線上旅遊平台都已推出自己的機票盲盒產品。盲盒產品也從機票拓展到了火車票盲盒、飯店盲盒、景點盲盒等。
「年輕用戶喜歡挑戰未知，喜歡說走就走的旅行，也喜歡在社群平台上分享自己的新奇體驗。」中國社會科學院財經戰略研究院教授魏翔表示，機票盲盒產品充分利用平台經濟的優勢，為年輕人提供了一種新奇有趣的線上旅行消費體驗，從而引爆了社交媒體上的傳播。
不過，記者發現，從目前市場上公開銷售的盲盒產品來看，多款自有盲盒產品的銷售價格與成本之間的差距高達數春藥
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春藥效果 倍之多。那麼，平台為何要做賠本的買賣呢？
網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰表示，機票盲盒作為一個主要面向年輕消費群體的活動，其火爆原因在於抓住了用戶以小博大的心理，同時又支持不滿意全額退款，對用戶來說既有新鮮感、神秘感，付出的成本代價也較小。相對於旅遊盲盒為用戶提供出遊服務的功能，其更大的價值在於獲客以及啟動「沉寂」用戶。
去哪裡大數據研究院副院長郭樂春對《工人日報》記者表示，第一天去哪裡「五一」盲盒活動的參與用戶中，七成以上為95後。從盲盒銷售的情況來看，盲盒產品吸引了不少從未在平台註冊甚至從未購買過機票的人前來購買。「今年機票價格普遍恢復至疫情前，盲盒產品更適合航空公司和平台拉新。」郭樂春說。
此外，盲盒活動有利於刺激用戶的出遊熱情，以帶動平台其他業務的發展。
「盲盒活動其實不限於機票，玩法可以貫穿整個用戶的消費週期。線上旅遊平台可與飯店、景區等開展合作，探索盲盒玩法的可行性，讓旅遊盲盒不僅僅是獲客拉新的工具，而是可以進一步豐富用戶旅遊出行的多樣性。」陳禮騰說。
「我們機票盲盒背後的主要營運模式是，當用戶鎖定機票後，由我們按照市場價格為用戶購買機票，票價中高出98元的部分，全部由我們來承擔。」同程旅行機票盲盒產品負責人張超對記者表示，希望透過行銷活動，促進國內旅遊消費，進而推動國內旅遊經濟復甦。目前，部分航空公司已經加入最新一期的盲盒活動。未來，希望能聯合更多業界合作夥伴，共同為使用者提供優質且實惠的旅遊產品與服務。
不過，也有專家提醒，機票盲盒是一種套用「盲盒經濟」的行銷手段，不少機票盲盒其實就乖乖水
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是航空公司在清庫存。一分錢??一分貨，不少機票目的地、飛行日期都與消費者的預期不符。此外，飛豬、攜程的機票盲盒活動需要邀請“好友助力”，比較耗時費力。
因此，魏翔建議，消費者應意識到盲盒具有不確定性的本質，勿為「撿便宜」衝動買單。購買時要清楚內心所需，如果購買盲盒開啟後，覺得時間、地點不合適，一定要及時點擊放棄進行退款。對於線上旅行平台來講，也應該盡可能讓機票盲盒的出發日期更寬泛、線路覆蓋的範圍更廣、熱門目的地更多，這樣才能持續吸引用戶。
