「1,200元機票錢一分不退，只退燃油基建費和訂酒店的錢。」在新疆烏魯木齊工作的吳女士向記者反映，自己花1601元在某在線旅遊平台預訂了「機票+酒店」套餐後想要取消訂單，卻發現1200元的機票費用不能退，她覺得非常不合理。(2月5日《工人日報》)
這不是第一例因退改機票引發糾紛的案例。近年來，特價票退改難、機票搭售「預設套餐」等問題飽受批評，對相關平台的投訴也比比皆是。惹得消費者煩心不已的，歸根究底是兩個問題。其一，退改難、手續費昂貴。從實際出發，旅客一時看錯或偶有急事需要改簽、退票再正常不過，但即使是剛買完就退票、提前一兩個月退改，有時都難以退回原款的零頭。客服的一句“公司規定”或“消費者需自己看清再購票”，看似有理有據，實則就是話術而已。其二，退改提示不明顯、退改收費不清晰。例如上述新聞的吳女士，在購買套餐時就未曾看到乖乖水
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一滴銷魂催情水不能改簽、不退機票錢的提示。退一步說，就算真有提醒，如此條款也是霸王條款。
事實上，2018年民航局就曾發布通知，要求航空公司退改簽的費用明碼標價，執行階梯費率，一律取消特價機票不能退改簽的條款。那為何這些霸王條款依然「野火燒不盡」？說春藥
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春藥效果到底，所謂「明碼標價」「階梯費率」等要求還是不夠明確，讓部分航司有空可鑽，把相關條款標註得遮遮掩掩，還默認折扣機票「折扣多手續費也高」等原則，硬生生將此類手續費也變成了一項收入。要真正保護消費者權益，相關部門也須加強監管，讓航司、平台將收費標準說得明明白白，讓旅客有章可循，而不是依靠投訴多、堅持久來解決問題。
