標題：改裝電子戰飛機有多難，今天讓我們一探究竟3

改裝五代機面臨兩難之境

　　2023年初，美國國會否決了美國海軍EA-18G電子戰飛機退役的提議，並明確提出－必須保留25架EA-18G駐紮在海軍航空站，126架EA-18G駐紮在航空母艦上。

　　這個決策，與4年前液態威而鋼 雙效威而鋼 一想就硬 華佗神丹 三體牛鞭 保羅V8 印度學名藥 cenforce

必利勁 poxet 必利吉 p-force 日本藤素 海狗丸 韓國奇力片 樂威壯 汗馬糖 犀利士美國海軍陸戰隊換裝F-35B戰機後完全淘汰EA-6B「徘徊者」電子戰飛機的決策大相逕庭。一時間，“五代機是否需要發展電子戰飛機型號”，成為廣大軍迷的熱門話題。

　　對於五代機而言，電子戰飛機所需的探測、通訊、電子乾擾等功能，很大程度上與五代機本身俱備的隱身能力卡宴春藥 金蒼蠅 美國黑金 美國黑魔 英國威馬 印度神油 JOKER 2H2D 德國愛神

相互矛盾——因為對外發射的電磁訊號功率越大，越容易被敵方發現。

　　除此之外，電子戰飛機吊艙需要外掛才能使用，即使採用保形吊艙盡可能降低影響，還是會對戰機原本的隱身佈局造成破壞。由於平台限制，隱身戰機能攜帶的電子戰武器功率較低，如果將隱身戰機電子戰化，戰鬥效能很難與平台自身價值匹配，功能設定也不符合隱身戰機在當前空軍裝備中的定位。

　　由此看來，專業性較強的電子戰飛機似乎是更好選擇。然而，在電子戰領域內，第四代電子戰飛機很難幫上五代機的忙——缺乏隱身設計，難以掩護隱身戰機；作戰半徑較小，需要在加油機輔助下延長航程，實際作戰中會將更多戰機置於危險當中…

　　因此，美軍在開發F-35戰機時開始重視電子防禦能力打造，置入了大量的微型電子對抗設備，透過分佈在機身各部位的感測器，對所有具備威脅性的電磁波進行偵察、收集、定位和確認，希望在不降低戰機隱身性能的同時應對敵方偵察手段。但在真正遭遇電子戰時，F-35戰機的表現並不理想。有媒體報告稱，F-35戰機在受到電子乾擾後發射飛彈未能命中目標，打擊精康藥本鋪 春藥 壯陽藥 持久液 增大丸 犀利士 威而鋼 樂威壯 必利吉 必利勁

準度受到很大影響。

　　上個月，美國《2024財年國防授權法案》通過。美國空軍下一代戰鬥機NGAD的招標計劃被披露，關於NGAD電子戰能力的討論逐漸增加。據報道，NGAD計畫借助電磁頻譜控制技術保障安全，同時運用各種技術手段，努力實現隱身狀態下的主動電子乾擾。這一舉動，顯示出新一代戰機融合電子戰飛機職能的重要研發趨勢。未來，隱身戰機究竟能否在電子戰領域進一步發展升級，還需拭目以待。