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標題:陸戰場上的"風火輪",軍用卡車有著怎樣的過去、現在和將來

1樓
FDGTR 發表於:2024/3/12 上午 02:10:25

卡車:陸戰場上的“風火輪”

  中國古代神話中,哪吒手拎火尖槍、腳蹬風火輪的形象深入人心。尤其是風火輪,既能載人也能馱物,讓人浮想聯翩。

  兵器世界中,卡車某種意義上扮演戰場「風火輪」的角色。隨著卡車性能的提升,它的通用性越來越強,也日益受到各國軍隊重視。

  去年下半年,捷克陸軍從Tatra卡車公司接收了3輛T815-7型軍用卡車,這是2022年捷克國防部為陸軍訂購的209輛戰術卡車中的最後3輛

  不久前,3家法國公司向法國軍備總局交付了另一批Griffon多用途裝甲車和“美洲豹”裝甲偵察車,標誌著該國的“蝎子計劃”取得新進展。值得關注的是,這兩型裝甲車的底盤是一脈相承的卡車底盤,體現著卡車底盤設計生產上慣用的「一魚多吃」思路

  目前,民用卡車變身軍用卡車,卡車底盤向裝甲車、雷達車、指揮車、火箭砲車、防空武器牽引/發射車等特種車輛拓展,已成為趨勢。那麼,卡車為何具有這樣的潛力?軍用卡車有著怎樣的過去、現在和將來?請看相關解讀。

  戰爭牽引,卡車成為重要運輸力量

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武器裝備相繼問世,戰爭逐漸邁向機械化時代。

  1886年,德國工程師卡爾本茨製造出人類史上第一輛汽車,開啟了交通運輸史上的新紀元。可是,早期的汽車性能落後,甚至不如馬車。直到第一次世界大戰爆發時,各國軍隊的短程運力仍相當程度上依賴畜力。

  第一次世界大戰爆發後,日益惡化的戰場環境,凸顯運用畜力的限制。在泥濘中拖行火砲等重裝備,馬匹越來越難以勝任。於是,卡車開始駛入戰場。

  在參戰國中,英軍的卡車增速較快。剛開戰時,英軍只有數十輛卡車,一戰結束時,英軍已擁有近6萬輛卡車,登記在冊的卡車型號超過700種。法、德、美等國也研發出產出大量卡車,有效提升了軍隊的機動力和運輸力。

  但是,一戰時期是機械化戰爭的初期,戰爭風格也以塹壕、機關槍、鐵絲網為標誌的陣地戰為主。這種作戰樣式下,各國對軍隊機動力、運輸力的要求,還不是很高。

  第二次世界大戰中,許多參戰國軍隊實現了機械化和摩托化,卡車成為多數交戰國的重要運輸工具,使用規模可謂空前。

  納粹德國先後研發裝備了用於運兵和牽引輕型反戰車炮的克虜伯L2H43輕型卡車,用於人員、物資輸送及牽引火砲的博格瓦德B300A中型卡車,用於在復雜地形中行駛的道依茨A300、梅賽德斯L4500R等半履帶卡車,用於執行多種運輸任務的克虜伯L3H163、曼恩ML4500A、梅賽德斯L4500A重型卡車,還有被廣泛使用的歐寶“閃電”卡車等。這些卡車,在戰爭中承擔了德軍實施「閃電戰」所需物資的運輸任務,幫助其一度掌握了戰場主動權。

  蘇聯在二戰前裝備了15萬輛嘎斯-AA卡車。二戰爆發後,蘇軍卡車損失很大。由於金屬短缺,1942年,蘇聯開始轉產簡化版嘎斯-MM卡車。該車採用帆布駕駛室、棱角狀擋泥板,取消了後視鏡,只給後輪配煞車。這兩型卡車是當時蘇軍裝備得最多的卡車,不僅用於運輸,還用來牽引輕型火砲。

  由於嘎斯-AA卡車載重有限,蘇聯又研發出載重3噸的吉斯-5卡車,用於重物運輸。屈臣氏春藥館 春藥館 春藥 屈臣氏春藥 催情水 男性催情 男性催情專區 昏睡迷藥專區 外用催迷專區 催情媚藥專區 GB春藥系列專區 熱銷春藥推薦 催情藥 迷藥 催情噴霧 迷情噴霧 安眠春藥用法 春藥是什麼 春藥使用方法 有效春藥 購買春藥 春藥哪裡買 春藥能給你帶來什麼 春藥用法 春藥製作 使用春藥感覺 春藥推薦 春藥原理 春藥使用案例 春藥心得 春藥效果

  除本國生產之外,蘇軍還透過《租借法案》獲得了一些外國卡車,如美國的史蒂龐克US-6。史蒂龐克US-6是一款配備95馬力六缸引擎的三軸卡車,採用全金屬駕駛艙,能在路況較差的道路上行駛。蘇軍也以該車為底盤,製造出「喀秋莎」火箭等裝備。

  二戰初期,美國雖然選擇了保持中立,但製造新式大運力卡車、提高軍隊機動能力和後勤運輸能力的步伐沒停。比較有代表性的,是CCKW-353型軍用卡車。該型卡車越野性好、堅固耐用、易於維修,後來衍生出不少其他改良機型。太平洋戰爭爆發後,該車大量生產,二戰結束前,已經生產80萬輛。

  這段時期,軍用卡車主要以運送兵力、物資和牽引武器為主,其「陸戰場上重要運輸力量」的定位得以確立。

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